Devant l’Ambassade du Texas à Paris avec Kristina
9h55 – Kristina vit juste en face de Manhattan (New-York). Nous avons couru et découvert Paris par une belle matinée de Mai. Le splendide Pont Alexandre III présente de nombreux groupes de statues. Certains évoquent diverses représentations de la Renommée, d’autres, la France à différentes périodes de son histoire. La fillette à la coquille, que l’on peut voir sur la photo ci-dessus, fait partie des nombreuses statues liées au monde marin (la Néréide, l’enfant au poisson fantastique, dauphins et autres coquillages). Dommage que l’on y ait accroché des cadenas (regardez les mains de la statue en agrandissant la photo)… Tout près du lieu de départ de notre course, Place Vendôme, nous avons croisé l’Ambassade du Texas ! Ambassade du Texas ? Oui, lisez la plaque que l’on peut voir sur l’immeuble derrière Kristina : Il y est écrit : « Ambassade du Texas. En 1842-1843, cet immeuble fut le siège de l’ambassade de la République du Texas à Paris. Par le traité franco-texan du 29 septembre 1839, la France fut la première nation à reconnaître la République du Texas, État indépendant entre 1836 et 1845. » Un peu plus loin, après avoir couru dans le magnifique Jardin des Tuileries, c’est devant un autre lieu de représentation politique que nous nous arrêtons : Le Palais de L’Elysée, siège de la présidence de la République française. Regardez la grille qui ferme côté sud le jardin du Palais : c’est la Grille du Coq. Rappelez-vous, nous avions parlé de ce coq ici. En continuant notre route vers la Tour Eiffel, nous passons par une rue dont le nom évoque une ville bien connue de Kristina : En 1918, cette voie est nommée Avenue de Tokio (avec un « i » comme c’était l’usage au début du 20ème siècle). A la fin de la première guerre mondiale, l’avenue reçoit ce nom car le Japon était un allié de la France. En 1945, l’avenue de Tokio est renommée avenue de New-York, ville la plus peuplée des Etats-Unis, pays qui participa à la libération de la France (le Japon étant devenu un ennemi pendant la seconde guerre mondiale). Le Palais de Tokyo, tout proche, construit pour l’exposition universelle de 1937, a, lui, conservé son nom. Chance ! En nous rendant à la Tour Eiffel, les canons du jardin du Trocadéro projettent leurs puissants jets d’eau : Merci Kristina ! — Le circuit du tour :
Quatre matinées pour explorer Paris avec Sarah
Sarah – Hôtel de Ville 6h30 – Sarah de Houston (USA), a souhaité découvrir Paris en courant quatre matinées de suite avec Paris Running Tour. C’est donc avec un grand enthousiasme que nous avons exploré le centre de Paris aussi bien rive droite que rive gauche (voyez les parcours à la fin de l’article). Saviez-vous que le système métrique fut mis en place sous la Révolution ? La Convention nationale, afin de généraliser l’usage du système métrique fit placer seize mètres étalons en marbre dans les lieux les plus fréquentés de Paris. Ces mètres furent installés entre février 1796 et décembre 1797. Avec Sarah, au cours de nos explorations, nous avons retrouvé les deux derniers qui subsistent actuellement à Paris, celui de la photo de droite étant le seul qui soit encore sur son site originel : Mètre étalon Place Vendôme – Mètre étalon rue de Vaugirard Sur les grands boulevards, nous avons découvert deux arcs de Triomphe : Porte Saint-Martin – Porte Saint-Denis Oui, bien avant les Arcs de Triomphe voulus par Napoléon 1er, place de l’Etoile et au Carrousel du Louvre, Louis XIV ordonna l’édification de ces deux Arcs en l’honneur de ses victoires militaires (Voyez l’inscription en haut des Arcs : « Ludovico Magno », Louis Le Grand). Louis XIV, le Roi-Soleil n’a pas fait que Versailles ! L’Arc de la Porte Saint Denis et l’Arc de la porte Saint Martin se trouvent à l’emplacement d’anciennes portes fortifiées de Paris, toutes deux appartenant à l’enceinte du roi Charles V. En effet, les grands boulevards que nous connaissons maintenant correspondent à l’ancienne enceinte de Paris, construite par Charles V, étendue par Louis XIII, puis détruite sous Louis XIV. Le mot « Boulevard » vient d’ailleurs du mot « Bolevers » qui vient lui-même de l’ancien mot Néerlandais « Bolewerk » signifiant « Remparts ». De l’enceinte de Charles V (1383) au Nouveau Cours (1705) – Représentation de la Porte Saint-Martin Voyez ces arbres plantés tout le long du Boulevard. Les Parisiens les appelaient « Boules vertes ». Boules vertes = Boulevards ! Autre origine du mot ! Parmi nos autres explorations historiques, nous avons retrouvé les anciennes Arènes de Lutèce (Lutèce = Paris avant le troisième siècle après JC). Elles furent découvertes par hasard lors de travaux en 1870. Ces arènes romaines pouvaient contenir plus de 10 000 spectateurs. Sous leurs yeux se déroulaient des luttes de gladiateurs, des combats de fauves mais aussi des représentations de comédies ou de drames. Sarah – Les arènes de Lutèce De nos jours, c’est un lieu tranquille pour des jeux de ballons ou des tournois de pétanque. De temps en temps, des troupes de théâtre s’y produisent. Merci Sarah ! Les circuits des quatre tours :
Pour clore un séjour de travail à Paris, un Running tour !
Courir Place Vendôme 9h43 – En ce mois d’avril, une importante société internationale s’est réunie quelques jours à Paris. A la fin du séjour de travail, une journée de détente était consacrée à la visite de la capitale. Un parcours sportif de Paris était organisé : rien de tel que la course à pied pour se détendre pleinement. Nous sommes partis, Vincent, Frédéric et Jean-Charles, accompagner le groupe de coureurs pour un tour longeant les rives droite et gauche de la Seine, passant par la place Vendôme, les Tuileries, les Champs Elysées, la tour Eiffel, le Louvre et l’Opéra Garnier. Merci à eux ! Devant la tour Eiffel La tour Eiffel : Le saviez-vous ? Dès le début de la mise en service de la tour Eiffel, cinq ascenseurs hydrauliques transportaient les visiteurs. A l’époque, pour une telle hauteur et de tels poids, ce fut une vraie prouesse technique. Pendant longtemps, les ascenseurs étaient conduits par un pilote qui se trouvait à l’extérieur de la cabine. Il endurait le froid ou la chaleur selon les saisons… Une reproduction grandeur nature de ce pilote se trouve sur l’un des ascenseurs. Essayez de le voir au travers de la vitre de l’ascenseur : Pilote d’ascenseur ! Le circuit du tour :